एक नए प्रकार के थर्मल-नियंत्रित लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का अनुसंधान और विकास
रिपोर्टों के अनुसार, पेन्सिलवेनिया स्टेट यूनिवर्सिटी के प्रोफेसर वांग चाओयांग की टीम ने एक थर्मल नियंत्रित लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी (टीएमबी) विकसित की है, जो जीजी के बारे में दो प्रमुख समस्याओं को हल कर सकती है। और जीजी quot;चार्जिंग समय चिंता जीजी quot; नई ऊर्जा वाहनों की।
विशेष रूप से, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी केवल 10 मिनट के चार्ज में लगभग 250 मील तक चल सकती है, इसकी बैटरी लाइफ 2 मिलियन मील से अधिक है, और इसकी लागत पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन जितनी ही है।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बड़े पैमाने पर लोकप्रियता की सभी जरूरतों को पूरा करती है, यानी कम लागत, माइलेज की चिंता नहीं, सुपर सुरक्षा, लंबे जीवन, पूर्ण जलवायु, हजारों घरों में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद कर सकती है।
GG quot;हमने आम जनता के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक बैटरी विकसित की है जिसकी कीमत आंतरिक दहन इंजनों की तुलना में है," शोधकर्ताओं ने कहा। इस बैटरी में अब माइलेज की चिंता नहीं है और यह सस्ती है। जीजी उद्धरण;
शोध 18 जनवरी को विश्व की शीर्ष ऊर्जा पत्रिका नेचर? ऊर्जा (प्रकृति ऊर्जा)।
शोधकर्ताओं के अनुसार, लंबे जीवन और तेज चार्जिंग की कुंजी इसकी पिछली थर्मल उत्तेजना तकनीक है, जिसे सेल्फ-हीटिंग तकनीक (सेल्फ-हीटिंग टेक्नोलॉजी) के रूप में भी जाना जाता है।
संक्षेप में, यह इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने से पहले बैटरी को लगभग 60 ℃ तक जल्दी से गर्म कर सकता है, और चार्जिंग बंद करने के बाद बैटरी जल्दी से परिवेश के तापमान पर ठंडा हो जाएगी।" इससे बैटरी का थर्मल क्षय नहीं होगा और एसईआई फिल्म के गंभीर विकास को भी रोका जा सकेगा। जीजी उद्धरण;
इस सेल्फ-हीटिंग तकनीक का उपयोग करते हुए, शोधकर्ताओं का कहना है कि बैटरी को कम लागत वाली सामग्री का उपयोग सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के साथ-साथ सुरक्षित, कम वोल्टेज इलेक्ट्रोलाइट्स के रूप में किया जा सकता है।
कैथोड थर्मली रूप से स्थिर लिथियम आयरन फॉस्फेट है और इसमें कोबाल्ट जैसी कोई महंगी कुंजी सामग्री नहीं होती है। एनोड बड़े कण ग्रेफाइट से बना होता है, जो एक सुरक्षित, हल्का और सस्ता पदार्थ होता है।
GG quot;यह बैटरी वजन, मात्रा और लागत को कम करती है," वांग ने कहा। I' मुझे खुशी है कि आखिरकार हमें एक ऐसी बैटरी मिली जो मुख्यधारा के उपभोक्ता बाजार को लाभ पहुंचाएगी। इस तरह हम पर्यावरण को बदलते हैं, न कि केवल लक्जरी कारों के विकास को बढ़ावा देते हैं। हम इलेक्ट्रिक कारों को सबके लिए किफायती बना सकते हैं। जीजी उद्धरण;
